Мастика для пола гаража. Течет гараж «— проведение работ по гидроизоляции пола в гараже, крыши и стен. Технологический процесс обработки гаража

После того, как мы сделали утепление гаража пенополиуретаном, пенополистиролом, минеральной ватой или пенофолом, желательно подумать о том, как утеплить пол в гараже.

Многие владельцы не считают необходимым утепление пола в гараже, если выполнена теплоизоляция дверей, стен и потолка. Но практика показывает, что существенная часть тепла может покидать помещение именно через пол. Поэтому так важна грамотная теплозащита этого участка.

Утепление пола в гараже можно сделать при помощи различных материалов. Бетонный низ можно теплоизолировать керамзитом, пеноплексом, и пенофолом. Если речь идёт о деревянном покрытии, то можно воспользоваться керамзитом, пеноплексом и минеральной ватой без стяжки. Каждый из этих материалов характеризуется определёнными свойствами, которые делают его выбор целесообразным в определённых условиях.

Все работы по теплоизоляции нижнего уровня выполняются довольно просто и вполне по силам любому человеку без серьёзных строительных знаний и навыков.

Теплоизоляция пола керамзитом

Керамзит - утеплитель нового поколения, который производится путём спекания вспучивающихся глин с применением разных добавок. Производят этот материал в виде гранул разного размера - они имеют маленькую массу и пористую структуру. Его можно применять насыпным методом, а также в виде добавки к бетонному раствору - таким образом мы можем ощутимо облегчить нагрузки на определённые участки. Керамзитом очень широко пользуются в сегодняшних строительных технологиях, благодаря следующим свойствам:

• Высокие теплоизолирующие свойства.
• Отличные шумоподавляющие характеристики.
• Высокая экологичность.
• Маленькая масса.
• Нетоксичность.
• Стойкость к температурным скачкам.
• Долговечность.

Утепление бетонного гаражного покрытия керамзитом поэтапно выглядит следующим образом:

• Роем в помещении котлован глубиной не менее 50 см.
• Тщательно утрамбовываем грунт, насыпаем слой песка, выравниваем и старательно утрамбовываем.
• Стелим гидроизоляцию из листов рубероида, склеивая их на стыках при помощи битумной мастики, или нагревая края и прижимая их друг к другу.
• Вставляем маяки для соблюдения уровня пола.
• Засыпаем котлован керамзитом - будет лучше, если смесь будет состоять из гранул различного диаметра, это поможет лучше заполнить все пустоты.
• Выравниваем утеплитель и заливаем его цементым «молоком» - жидким цементным раствором. Это необходимо для первичного схватывания между собой гранул теплоизолятора.
• Фиксируем поверху армирующую сетку.
• Поверх неё льём бетонный раствор и выравниваем по маякам.
• Ожидаем застывания стяжки, смачивая её площадь водой для того, чтобы предотвратить образование трещин. После этого утепление бетонного покрытия керамзитом можно считать завершённым.

При помощи этого материала можно также выполнить и теплоизоляцию под покрытие из досок - поэтапно процесс осуществляется так:

• Роем котлован глубиной, которая эквивалентна суммарной толщине черновой стяжки, деревянных лаг и покрытия из досок.
• Тщательно трамбуем грунт и заливаем его черновой стяжкой.
• На бетон выкладываем гидроизоляцию из рубероида, склеивая его на стыках и загибая по стенам кверху на высоту до уровня пола.
• На гидроизоляцию устанавливаем лаги с шагом 30 см.
• Пространство между лагами засыпаем керамзитом.
• Выравниваем уровень утеплителя.
• Монтируем финишное покрытие из досок, обработанных специальным раствором, защищающим их от гниения и плесени.

На этом теплоизоляцию деревянного покрытия керамзитом можно считать завершённой.

Утепление пола в гараже пеноплексом

Для теплоизоляции низа в гараже можно воспользоваться пеноплексом или, как его ещё называют, пенополистиролом. Это утеплитель нового поколения, который сегодня широко популярен и используется для теплоизоляции зданий. Он характеризуется следующими свойствами:

• Имеет очень низкий коэффициент теплопроводности.
• Хорошо поглощает шум.
• Не впитывает и не пропускает влагу.
• Не теряет своих свойств во влажной среде.
• Нетоксичен.
• Высокоэкологичен.
• Имеет очень маленький удельный вес.
• Стоек к резким температурным изменениям.
• Имеет высокую стойкость к сжатию.
• Не гниёт и не плесневеет.
• Хорошо обрабатывается механическим путём при помощи простых инструментов.
• Недорого стоит.

Теплозащита бетонного гаражного покрытия пенополистиролом поэтапно выполняется следующим образом:

• Заливаем черновую стяжку.
• После её высыхания кладём слой гидроизоляции из рубероида, тщательно склеивая его на стыках.
• На гидроизоляцию кладём встык плиты пенополистирола, склеивая соединения клеем либо монтажной пеной.
• Сверху кладём ещё слой гидроизоляции - плотный полиэтилен. На стыках склеиваем его скотчем.
• Обтягиваем армирующей сеткой.
• Заливаем стяжку из бетонного раствора.
• Ждём, пока поверхность высохнет, периодически смачивая её, чтобы не образовались трещины.

На этом теплоизоляцию бетонного пола пенополистиролом можно считать завершённым.

При помощи пеноплекса можно также выполнять теплозащиту деревянного пола в гараже. Процесс выполняем в такой последовательности:

• Тщательно выравниваем и утрамбовываем грунт.
• Кладём черновую бетонную стяжку.
• После её высыхания кладём гидроизоляцию - рубероид, следя за герметичностью стыков.
• На гидроизоляцию ставим лаги с шагом, равным ширине плиты пеноплекса.
• Между лагами кладём встык плиты пеноплекса и склеиваем их на стыках.
• На лаги монтируем финишное покрытие - доски, обработанные специальным раствором, предотвращающим гниение и оплесневение.

На этом утепление деревянного пола в гараже пеноплексом можем считать завершённым.

Утепление деревянного гаражного пола минеральной ватой

Если мы не собираемся делать бетонный пол, а хотим в гараже покрытие из дерева, можем выполнить утепление нижнего уровня при помощи минеральной ваты. Минеральная вата очень широко применяется для таких работ. Различают три её разновидности - каменная (базальтовая), стеклянная и шлаковая. Выпускают этот материал в виде волокнистых рулонов, плит и гибких матов. Учитывая высокую паропроницаемость минеральной ваты, в комплексе с ней необходимо применение качественной гидроизоляции. В противном случае в волокнах материала будут оставаться частички влаги, что может стать причиной гниения деревянного покрытия.

Процесс утепления деревянного пола минеральной ватой выполняется в следующей последовательности:

• Разравниваем грунт и тщательно его утрамбовываем.
• Заливаем черновую бетонную стяжку.
• После её высыхания кладём слой гидроизоляции из рубероида, следя за герметичностью стыков.
• На рубероид ставим деревянные лаги с шагом, равным толщине рулона или плиты минеральной ваты.
• В пространство между лагами кладём встык минеральную вату, склеивая края клейкой лентой.
• Поверху покрываем слоем плотного полиэтилена, склеивая стыки скотчем.
• После этого на лаги монтируем финишное покрытия из половых досок.

На этом утепление пола гаража минеральной ватой можно считать завершённым.

Заключение

Хорошо утеплённый пол является важной обязательной частью комплекса работ по теплоизоляции гаража. Если не уделить этому участку должного внимания, утепление остальных участков теряет смысл - потери тепла через пол будут весьма существенными. Для теплоизоляции можно воспользоваться керамзитом, пеноплексом, минеральной ватой или фольгированными утеплителями. Выбор зависит от конкретных условий и пожеланий владельца.

Все работы выполняются достаточно просто - их может выполнить любой человек, не обладающий специальными строительными навыками. Если вы будете трудолюбивы, аккуратны и старательны, вы сумеете самостоятельно сделать пол вашего гаража хорошо защищённым от утечек тепла, что отлично скажется на общей теплоизоляции помещения.

Гидроизоляция пола гаража - важнейшая операция в создании оптимального микроклимата в помещении. Пренебрежение этим мероприятием может стать причиной просачивания влаги от земли внутрь строения и, как следствие, ускоренного гниения машины. Из-за благоприятных условий для протекания коррозии металлические части автомобиля быстро выходят из строя.

Оптимальными являются меры по созданию эффективной гидроизоляции на стадии сооружения гаража, но ситуацию можно улучшить и в уже эксплуатируемом помещении.

Особенности гидроизоляции бетонного пола по грунту

Гидроустойчивость бетонного пола гаража по грунту во многом определяется правильным устройством основания под него.

Мероприятия подготовки основания для пола на грунте:

• Землю, пролитую водой, трамбуют виброплитой с бензиновым двигателем.

Народные советы проведения трамбовки с помощью пня специалисты считают необоснованными. Эффективного результата таким способом достичь не удаётся.

Проливку используют для песчаных грунтов, для глинистых она бесполезна. Но если грунт, содержащий глину, не слежавшийся, а рыхлый, его проливают и трамбуют послойно. Толщина слоя не должна превышать 20 см. Такие работы проводить очень трудно, но совершенно необходимо.

• После трамбовки насыпают слой песка толщиной примерной 5 см, который послужит для выравнивания основания и обеспечения равномерной нагрузки на землю. Песок трамбуют.

После проливки перед трамбовкой необходимо подождать частичного высыханияповерхности, чтобы предотвратить образование грязи

• Поверх утрамбованного песка насыпают щебень слоем толщиной 10 см. Этот сыпучий материал укрепляет грунт. Щебневый слой тщательно трамбуют.
• На подготовленное основание укладывают полиэтиленовую плёнку толщиной примерно 1 мм. Нахлёст плёнки на стены составляет не менее 10 см. Полотнище должно быть целым, без повреждений. Поскольку ширина рулона плёнки не превышает 2 м, то полотнища необходимо стыковать с нахлёстом не менее 50 см. Края неподвижно фиксируют с помощью малярного скотча.
• Вторым вариантом является укладка поверх щебёночного основания рубероида, стыки которого обрабатывают битумной мастикой или греют с помощью резака и склеивают. Если подземные воды расположены высоко, то перед укладкой рубероида на утрамбованную подсыпку заливают горячий битум до её полного насыщения.

Для защиты гидроизоляционного слоя от повреждений между ним и щебневой подсыпкой укладывают геотекстиль.

Сверху бетонную стяжку обмазывают водоотталкивающими растворами и проводят дополнительную гидроизоляцию с помощью составов проникающего действия. Комплекс таких мер даёт возможность надёжно защитить гаражное помещение от проникновения в него влаги через грунт.

Если изначально гидроизоляция под бетонным полом не была сделана, то можно гидроизолировать поверхность уже готового пола с помощью рулонных материалов.

Устройство гидроизоляции по бетонному полу

Перед проведением мероприятий по защите гаражного помещения от проникновения влаги от грунта бетонный пол выметают и наносят на него праймер. Этим составом обрабатывают и стены на высоту, на которую будет крепиться рубероид. При гидроизоляции пола самого гаражного помещения рубероид заводят на стены на высоту 10-15 см. Если же гидроизолируют пол подвала, то высота заведения материала на стены может достигать 50 см.

Праймер необходимо наносить на бетонную поверхность круглой кистью с втиранием. Непрокрашенные места недопустимы.

Праймер можно купить в готовом виде или изготовить мастику для подготовительных работ самостоятельно. Для этой цели понадобятся горячий битум и бензин или дизельное топливо. Основным секретом безопасного приготовления мастики является наливание горячего битума в бензин, ни в коем случае - наоборот. Если бензин или солярку лить в разогретый битум, то велика вероятность резкого образования открытого пламени. Такое нарушение правил безопасности становится причиной серьёзных ожогов. Поэтому, чтобы не рисковать, целесообразно приобрести праймер в магазине. Продаётся он в металлической таре, перед началом работ состав разогревают.

На подготовленное основание укладывают рубероид на готовые мастики холодного или горячего приготовления. Гидроизоляция на горячих мастиках более эффективна, но сложна и опасна в работе. После наклейки рубероид необходимо прокатать или протоптать.

Мастики можно наносить только на подготовленное основание

Ускорить проведение гидроизоляционных работ можно с помощью нехитрого приспособления. На планку длиной примерно 2 м прибивают кусок доски длиной 0,5 м. С помощью полученной «швабры» налитую на пол мастику разравнивают, а затем расстилают рубероид. Сверху его стыки промазывают битумной мастикой с помощью маховой кисти.

Если при укладке рубероида на основание образуется воздушный пузырь, то его протыкают или надрезают, промазывают битумной мастикой и приклеивают к полу

Срок службы материалов на битумной основе составляет до 15 лет. Поэтому для создания более долговечного гидроизоляционного слоя рекомендуется использовать более современные технологии, предусматривающие применение мембран, проникающей гидроизоляции, порошковых составов.

Современные виды гидроизоляции для пола гаража

Использование современных гидроизоляционных полимерных мембран позволяет создать долговечный надёжный гидроизоляционный слой. Горизонтальная укладка мембран осуществляется сухим способом с нахлёстом в 30 см.

Если используются клеевое стыкование или самоклеящаяся лента, то величина нахлёста может быть ограничена 10 см.

Толщина гидроизоляционных мембран для пола гаража должна быть не менее 1,5 мм

Проникающая гидроизоляция - один недавно появившихся эффективных изоляционных материалов для бетонных поверхностей. С принципами, на которых основано действие проникающих составов, можно ознакомиться в статье «Гидроизоляция смотровой ямы и подвала гаража - материалы и технологии проведения работ». Рассмотрим некоторые виды составов глубокого проникновения:

• Пенетрон является сухой строительной смесью, состоящей из специального цемента, кварцевого песка с определённым гранулометрическим составом и запатентованных химически активных добавок. Гидроизоляция «Пенетрон» способна защитить поверхность от агрессивных веществ и сред - кислых, щелочных, сточных и грунтовых вод. Может применяться для поверхностей с порами шириной раскрытия не более 0,4 мм. Если присутствуют более крупные трещины и поры, то Пенетрон рекомендуется применять в сочетании с Пенекритом. Пенетрон оригинального производства эффективен в ситуациях, когда иные сухие гидроизоляционные смеси не действуют. Расход Пенетрона при покрытии двумя слоями составляет 0,8-1,1 кг/м 2 . Состав наносится на увлажнённую поверхность, её предварительное просушивание не требуется.
• Кольматрон - гидроизоляция проникающего действия, разработанная с учётом передовых технологий. Его эффективность подтверждена российскими и международными качественными сертификатами. Применяется на влажных или сухих поверхностях в количестве 1,6-3,2 кг/м 2 .
• Лахта - однокомпонентный состав проникающего действия, примерный расход составляет 1,7 кг/м 2 . Различают базовый состав Лахты и шовный гидроизоляционный материал.

Норма расхода гидроизоляционного материала проникающего действия зависит от его типа

Гидроизоляция пола в уже эксплуатируемом гараже

Возможны ситуации, когда гараж уже эксплуатируется, а мероприятия по его гидроизоляции не проводились вообще, имели серьёзные нарушения технологии или для них были использованы некачественные материалы. Перед защитой такого помещения от влаги необходимо провести следующие мероприятия:

• Очистить все открытые поверхности от грибка и разрушающихся покрытий.
• Обследовать помещение на наличие протечек.
• Подобрать методику эффективной борьбы с выявленными проблемами и приобрести материалы для её реализации.
• Обработать гидроизоляционными составами, либо покрыть соответствующими материалами швы, стыки, места соприкосновения стен и пола, стен и потолка.

Для гидроизоляции в гараже дополнительно могут использоваться - биостойкие обмазки, водоупорные пропитки, изопреновые и каучуковые краски, кремнийорганические эмали, имеющие хорошее сцепление с бетоном и штукатурным слоем.

Если у вас возникли замечания или дополнения по теме гидроизоляции пола в гараже, предлагаем вас обсудить их на нашем сайте.

Нет ничего хуже для автомобиля, чем коррозия металла, которая возникает в результате воздействия агрессивной среды. Отметим, что наибольший вред, как ни странно, приносят не осадки, а закрытое помещение с повышенной влажностью. Именно поэтому многих владельцев транспортных средств беспокоит правильная гидроизоляция гаража.

Просчеты в строительстве подвала, стен и других конструкций могут привести как к скорой порче любых находящихся внутри вещей, так и быстрому ухудшению состояния конструкции строения. Относится это и к кирпичным, и к модульным боксам из металла.

Следует понимать, что гидроизоляция боксов делается с целью недопущения проникновения внутрь влаги, предотвращения образования вредной микрофлоры и общей защиты постройки во время всего периода ее использования. Особое внимание стоит обратить на обработку подвала и фундамента.

Варианты гидроизоляции

На сегодняшний день известно два способа защитить гараж от влаги, что вполне реально сделать и своими руками:

• вертикальный;
• горизонтальный.

В первом случае отделка конструкционных элементов осуществляется в вертикальном направлении. Серьезная защита необходима для погреба, подвала и стен. Она осуществляется с использованием специальных изоляционных материалов. Отделке подлежит фундаментная часть и вертикальные поверхности с наружной стороны по всей площади.

Схема гидроизоляции подвала гаража

Вместе с вертикальной защитой гаражного бокса рекомендуется и гидроизоляция горизонтального типа. Главным образом осуществляется отделка плоской части крыши и всего фундамента по периметру. Основным условием является выход материалов на высоту не менее 200мм над уровнем нулевой отметки. Изоляционным материалом обычно выступает рубероид, приклеиваемый к поверхности посредством разогретого битума.

Обзор материалов для гидроизоляции пола в гараже

В настоящее время существует огромное количество современных, высокотехнологичных и качественных компонентов, предназначенных для защиты сооружений от воздействия влаги и других агрессивных сред. Их можно подразделить на такие группы:

• гидрофобные составы;
• рулонные материалы, в том числе паробарьеры, уплотнители ленточного исполнения, гидробарьеры и обычный рубероид;
• композитная лакокрасочная продукция, изготовленная на основе полимерных элементов;
• гелеобразные смеси, такие как герметик, мастика и другие.

Каждый из приведенных компонентов подходит для защиты наружных поверхностей гаража, его стены, крыши, подвала и фундамента. В отдельных случаях они применяются и для внутренней обработки строительных конструкций. Максимального результата удается добиться путем комбинирования указанных материалов.

Гидроизоляция пола гаража

Особенностью рулонных изоляторов считаются наличие монтажных стыков, дополнительно требующих герметизации по всей их протяженности. Недостатком гелеобразных композитных составов является их сложность нанесения на поверхности большой площади, а также равномерность нанесения. Всевозможные смеси отлично подходят в качестве дополнительной защиты с внутренней части гаража или подвала. Использование битумного состава или смолы подразумевает необходимость их плавки до температуры в пределах 150…170 градусов, а это потребует наличие специальной емкости для выполнения разогрева. Композиты, по сути, являются сложными химическими соединениями, что обязывает использовать специальную одежду, средства личной защиты.

Технологический процесс обработки гаража

Материал, как и способ его монтажа на поверхность, выбирается из расчета наличия подвала, внешнего вида строения, состояния почвы, климатических особенностей, уровня залегания грунтовых и наличие паводковых вод. Гидроизоляция смотровой ямы в гараже, как и всей конструкции, должна производиться согласно определенной последовательности и правил, что позволит в последствие добиться необходимого влагоустойчивого эффекта.

Первое, что необходимо сделать – защитить фундамент, что актуально до возведения стен. Рекомендуется предварительно определить глубину залегания подземных источников, состояние грунта и близость расположения водоемов. На основании полученных данных выбираются соответствующие материалы.

Если гараж не имеет подвала, то гидроизоляция сводится к фиксации рубероида к верхней части среза, который выступает над нулевой отметкой основания, выше земли. Все стены с внешней и внутренней стороны обрабатываются влагоустойчивой штукатуркой и мастикой.

Видео №1. Гидроизоляция погреба в гараже

В случае, когда имеется погреб и залегание подземных вод происходит достаточно глубоко, либо их вообще нет, то вместе с горизонтальной изоляцией дополнительно осуществляется обработка гидростойкой массой. Окончательная стяжка укладывается на утрамбованное и подготовленное основание, обработанное промазанным рубероидом внахлест.

Гараж на фундаментных блоках нуждается в обеспечении щебенчатой подстилки, с высотой не меньше 100мм, с дополнительным укреплением расплавленной смолой или битумной суспензией. С наружной и внутренней стороны бетонные элементы необходимо защитить мастикой, наносимой в несколько слоев с промежутком в пределах 4-5 часов, что гарантирует наилучшую адгезию.

В случае, если подразумевается наличие в гараже подвала и близко протекающих вод грунтового типа, потребуется комплексная гидроизоляция, представляющая собою целостную оболочку, что сделать без специальных знаний, инструментов и приспособлений своими руками очень непросто. Гидрозащита начинается со строительства котлована сооружения. Обустраивается бетонная отмостка и выполняется цементная стяжка по всей рабочей плоскости.

Технология монтажа материалов

Наложение рулонных материалов на пол выполняется только после того, как произошло полное высыхание цемента. Изоляцию лучше выполнять в два и более слоя. Места фиксации полос рекомендуется предварительно подготовить, очистить от пыли и мусора. Перехлест материала должен быть как минимум в 100мм, с дополнительной обработкой смолой или битумом. Внутренние полосы рубероида скрепляются с изоляцией, выступающей в результате отделки нижних блоков. В результате образовывается сплошное покрытие, которое выступает на стены на 250-500мм.

Далее гараж изолируется с внешней стороны, путем оклейки защитными компонентами наружной части блоков. Материалы обязательно перекрывают элементы, которые были ранее уложены горизонтально, что приводит к образованию монолитной сплошной поверхности. В результате получится двухслойный барьер, внешне имеющий чашевидную форму. Для того, чтобы не допустить разрушения влагозащитного покрытия, специалисты советуют сделать обязательную стяжку.

Изоляция горячей смолой и битумом выполняется после качественной штукатурки поверхности каждой стены и обработки межблочных стыков мастикой. Примечательно, что для защиты подвала владельцы гаражей предпочитают применять биостойкие композиты на основе битума, что приводит к гарантированному снижению вероятности образования болезнетворных бактерий, гнили, в помещении и овощах. Выполнить это не составит труда и своими руками.

Гелеобразные изоляционные составы наносятся исключительно после полной подготовки обрабатываемых поверхностей. Главным образом все стены, пол и потолок должны быть очищены от мусора, должным образом выровнены и обработаны грунтом. В гаражах, где не предусмотрен подвал, а планируется только смотровая яма, обустройство соответствующего помещения выполняется аналогично.

Гидрозащита несущих элементов

Стены боксов зачастую обрабатывают проникающей гидроизоляцией, которую реально сделать своими руками. Для осуществления поставленной задачи потребуется приготовить консистентный раствор, состоящий из воды и сухого гидрофобного состава. Образованную смесь тщательно перемешивается и наносится на все изолируемые поверхности, которые, для увеличения адгезии, рекомендуется предварительно увлажнить.

Видео №2. Гидроизоляция гаража

Преимуществом данного метода является относительная простота его осуществления, а также идеальное проникновение материала в пористую структуру отштукатуренных элементов конструкции. Более надежного гидробарьера сделать своими руками, скорее всего, не получится. С внутренней части поверхности можно выравнивать строительными смесями любого состава.

Изоляция крыши гаража

Гидроизоляция кровли подбирается исходя из ее конструкции способа ее нанесения, будете ли вы это делать своими руками, или за вас это осуществят профессионалы. Безусловно, проще всего покрыть плоское основание, для чего потребуется рубероид, смола с емкостью для разогрева, либо специальный клеящий компонент. Особое внимание уделяется обработке мест перехлеста материала. В завершающей стадии крыша заливается тонким слоем смолы.

Боксы, находящиеся в гаражном кооперативе, могут иметь проблему течи воды в местах стыка с соседней крышей. В данном случае единственно правильным выходом станет совместное осуществление кровельных работ, с образованием сплошной гидрозащиты.

Видео №3. Гидроизоляция плоской кровли гаража

У неровных, покатых крыш, изоляцию необходимо крепить к стропильной системе, поверх которой ложатся лаги, фиксируется кровля. Исключить потеки потолка поможет грамотная укладка подложки гидроизоляции и парозащиты.

Заключение

Самым страшным для автомобиля является ржавчина, возникающая от воздействия агрессивной среды. Причем больший вред приносят не осадки, а сырость закрытого пространства помещения.

Небрежное отношение к обустройству правильной гидроизоляции гаража приводит не только к порче хранящегося имущества, но и к постепенному разрушению строения в целом.

Гидроизоляция гаража применяется для предотвращения попадания влаги, образования вредной микрофлоры и общей защиты сооружения во время эксплуатации. Основное внимание уделяется защите фундамента и, если есть, подвала гаража.

Конечный вариант обустройства вашего гаража зависит от конструкционных особенностей сооружения, выбранных материалов и способа их укладки.

Надеемся статья Вам понравилась, оставляйте свои предложения и пожелания в комментариях!

Перед всеми остальными видами пола в гараже у бетонной поверхности имеются неоспоримые достоинства в виде практичности и прочности. Конечно, он обойдется гораздо дороже утрамбованного земляного пола, зато по надежности и удобству даст ему внушительную фору. Главное, что с созданием бетонного основания в гараже можно справиться своими силами, тем самым неплохо сэкономив. В статье речь пойдет о том, как сделать бетонный пол в гараже своими руками.

Основы устройства бетонного пола в гараже

Земляной пол, как правило, делают в качестве временного решения, но перед тем, как приступать к внутренней отделке гаража, его обычно меняют на прочное бетонное основание.

Процесс небыстрый и трудозатратный, тем более что потребуется соорудить смотровую яму. Без этого элемента гараж будет менее функциональным. С учетом этого, процесс устройства бетонного пола будет поделен на следующие этапы:

• создание ямы;
• разметка уровня основания и подготовка грунта;
• укладывание подушки из щебня и песка;
• гидроизоляция;
• армирование;
• непосредственно заливка.

Теперь можно приступать к поэтапному продвижению навстречу мечте о прочном поле в гараже.

Делать или нет смотровую яму в гараже

Конечно, смотровая яма нужна только тем, кто любит самостоятельно ремонтировать автомобили и знает все тонкости процесса. С другой стороны, нет гарантии, что со временем автомобилисту из разряда «пользователей» не придется переквалифицироваться в категорию «персонала по техническому обслуживанию». Поэтому этап создания ямы лучше не пропускать, если позволяет время.

Сначала нужно определиться с местом расположения ямы. В небольших гаражах она копается по центру помещения. Счастливым обладателям более внушительной по размерам недвижимости повезло больше - они могут выкопать ее чуть в стороне от входа в гараж.

Расчет параметров

• Длина закладывается из расчета аналогичного размера авто с прибавкой на гидроизоляцию и заливку бетоном. Еще необходимо учесть, что из-под автомобиля, загнанного на яму, придется вылезать как спереди, так и сзади. Поэтому при разметке к длине транспортного средства добавляется 1,5 м.
• Ширины в 75 или 80 см бывает достаточно. Для заливки бетоном или создания кирпичных стен нужно приплюсовать по 15 см с каждой стороны.
• Высота рассчитывается исходя из роста владельца гаража с прибавкой в 30 см.
• Стенки смотровой ямы можно заливать бетонной смесью - для этого потребуется соорудить внутреннюю опалубку по периметру котлована и собрать армирующую сетку. Некоторые мастера предпочитают кирпичную обкладку стен ямы.

• По отмеченным границам с учетом всех прибавлений нужно выкопать котлован. Главное постараться, чтобы стенки были как можно более ровными, но полностью сравнивать их по уровню - не требуется. Когда грунт вынут на нужную глубину, дно следует утрамбовать. Для уплотнения пола на него насыпается небольшим слоем глина и основание повторно уплотняется.
• Гидроизоляцию пола в яме можно сделать из рубероида - самый бюджетный вариант или гидроизола. Последний относится к наплавляемым рулонным материалам, отличается улучшенными характеристиками и стоит немного дороже. Края гидроизоляционного слоя должны внахлест заходить на стены. Следующим шагом заливают основание бетонной смесью на высоту от 7 до 10 см. Залитое основание разравнивают и оставляют схватываться, накрывать его при этом пленкой не требуется.

Возведение стен в смотровой яме

• Когда пол затвердеет, пора приступать к кладке стен. Как вариант, они могут быть кирпичными. Для стен следует взять обожженный красный кирпич. Если есть желание, его можно заменить газобетонными блоками. Кладка выполняется по периметру всей ямы одновременно, обязательно сверяться с уровнем и отступить от края ямы примерно 15 см. Впоследствии этот промежуток потребуется для гидроизоляции кладки, а лишнее расстояние засыплется грунтом.
• Излишки раствора лучше убирать сразу, чтобы не сбивать потом застывшую смесь с кирпичей. Кладка осуществляется методом «кирпич на ребро». Это позволяет создать достаточно прочную стенку небольшой высоты и существенно сэкономит место в яме. Сдвиг каждого последующего ряда стандартный - в полкирпича.

• Примерно через каждые 2-3 ряда ровность кладки нужно проверять уровнем, максимальная высота, наращиваемая за один раз - не более 6 рядов. Это же требование соблюдается при заливке стен бетоном. Нельзя заполнить пустоты за три или четыре захода.
• Последний ряд должен оказаться ниже уровня порога (на 6 или 7 см), потому что впоследствии стену по периметру будет перекрывать металлический профиль. Он, в свою очередь, тоже не должен находиться вровень с бетонным основанием, ведь яму, пока она не нужна, закрывают досками. Уровень перекрытия как раз и будет совпадать с залитым полом.

Гидроизоляция стен

• Гидроизоляция стен с внешней стороны начинается спустя два-три дня после того, как будет выложен завершающий ряд кирпичей.
• Используя плотный валик, всю поверхность кладки следует обработать праймером (грунтовкой). Для того чтобы действовать было удобнее, валик нужно нарастить, прикрепив к длинному тонкому черенку.
• Битумную мастику разогревают до нужной температуры, указанной в инструкции. Также с помощью валика ее надо нанести плотным слоем поверх высохшего праймера.

• После застывания мастики, пустоту между кирпичной кладкой и земляными стенками ямы можно засыпать грунтом. Процедуру нельзя проводить за один заход. Она осуществляется постепенно и чередуется с тщательной трамбовкой вновь досыпанного слоя.
• Если поторопиться, то неуплотненный грунт со временем просядет под собственным весом, а бетонное основание по периметру ямы потрескается.

Бетонный пол в гараже своими руками

Для разметки уровня будущего бетонного пола удобнее пользоваться лазерным уровнем, в этом случае задача будет выполнена в короткое время буквально за минуты. С водяным уровнем придется поработать немного дольше. Некоторые мастера советуют сначала сделать черновую разметку на высоте метра от основания, а затем равномерно опустить черту на нужную отметку. Линию разметки можно отбить шнуром, и можно считать, что нулевой уровень определен.

Подготовка основания

Настала пора привычного для всех мастеров подготовительного этапа, который предшествует заливке бетонного пола в гараже.

• Возможно, что с момента обустройства смотровой ямы на полу остался мусор или лишний грунт. Все это нужно убрать и углубить пол еще на 30 см. абсолютной ровности добиваться не надо, но видимые неровности и бугорки стоит сровнять. Теперь грунт уплотняют трамбовкой.
• Далее насыпается небольшой слой из глины и песка - примерно 3-5 см, обильно смочить его водой и тщательно утрамбовать. На этом этапе лучше задержаться основательно, ведь качественный черновой пол в первую очередь плотный и твердый.

• Гравийно-песчаная смесь насыпается равномерным слоем в 10 см. Это требование сложно соблюсти, если гараж внушительных размеров. В таком случае нужно вбить в пол колышки, которые выступали бы на нужную высоту. Ориентируясь по ним, можно создать ровную подушку даже на очень большой площади. Главное, чтобы метки были поставлены достаточно часто, и располагались равномерно по всей площади пола.
• После рассыпания гравия, его тоже утрамбовывают, затем убирают колышки, а в образовавшиеся пустоты закладывают тот же гравий. В небольших гаражах достаточно установить заметные маячки в каждом углу и примерно в центре всех стен.
• Песок может быть любой фракции, допускается даже примесь глины, только без посторонних вкраплений, сора и крупных комьев. Удобно насыпать песок небольшими кучками по полу, длинной ровной рейкой разравнивать его, двигаясь назад. Песчаный слой тоже смачивают водой и хорошенько простукивают уплотняя. С помощью уровня или все той же длинной реки надо проверить подушку на отсутствие неровностей и перепадов.
• Слой щебенки не должен превышать 5 см в высоту. Его разравнивают, уплотняют и опять немного присыпают слоем песка. Затем всю площадь будущего пола снова нужно пройти с трамбовкой. Поверх можно уложить армирующую сетку.

• Венчать этот слоеный «пирог» будет слой тощего бетона. Его прочностные способности очень низкие, но он сыграет роль выравнивающего слоя. Для этого потребуется смещать: З части песка (предварительно просеянного); 1 часть цемента; 6 частей щебенки мелкой фракции.
• Все ингредиенты смешиваются всухую, а потом разбавляются водой. Полученную массу выливают на щебенку и разравнивают правилом либо длинной рейкой с ровными краями. Толщина слоя из тощего бетона должна получиться около 3 см. Его оставляют сохнуть.

Гидроизоляция бетонного пола в гараже

• Слой застывшего тощего бетона нужно обработать праймером. Когда грунт подсохнет, можно делать гидроизоляцию. Разрешается пользоваться любыми наплавляемыми материалами, битумной мастикой, полиэтиленовой пленкой или жидкой резиной.

• Любая гидроизоляция, которая создается из полотен, должна укладываться из них внахлест на 10 см. Рубероид очень хорошо сцепляется с горячей мастикой, создавая великолепное покрытие с гидрофобными свойствами.

Как собрать «каркас» бетонного пола?

• Армирующая сетка никогда не укладывается непосредственно на поверхность. Ее приподнимают над полом на пару сантиметров. Можно использовать продающиеся в магазине подставки, но небольшие лепешки из цемента, обломки кирпичей тоже хорошо справляются с задачей.
• Саму сетку с ячейками 15 × 15 или 10 × 10 можно сварить из арматуры самостоятельно. Толщины прутков в 5 мм - достаточно. Но уже готовые армирующие полотна продаются на строительных рынках, и стоят недорого - хороший вариант для тех, кто спешит закончить работы и не умеет работать со сваркой.
• Вплотную к стене сетку прижимать не нужно. По периметру между армирующим полотном и стенами гаража должен остаться зазор сантиметров 5. Аналогично поступают, обкладывая сеткой пол вокруг смотровой ямы.

Как установить маяки для бетонного пола

• Цементная стяжка всегда выполняется по маякам. Они - гарантия ровного пола. Устанавливаются маяки на расстоянии 1,2 или 1,5 м на кучки раствора. Металлический профиль или уголки - одни из часто используемых материалов. Если в качестве направляющих выбираются трубы малого диметра (2,5 см), то их рекомендуется смазать машинным маслом.
• Маяки нужно уложить на цементные кучки, выстроенные в ряд с интервалом в 150 мм. Их ровное положение относительно горизонтали проверяют по уровню. Если требуется - докладывают раствора или вдавливают трубу в него. После того, как все продольные направляющие будут выставлены, можно проконтролировать свою работу: положить несколько горизонтальных маяков и оценить их по уровню.

• По периметру гаража необходимо наклеить демпферную ленту. Она заполняет промежуток в один или пару сантиметров между стенами и стяжкой. Назначение ленты - компенсировать давление бетонного пола, если он «сыграет» со временем. Цементная стяжка не пострадает и прослужит долго.
• На этом же этапе варится каркас из металлических уголков на смотровую яму. Уголок 50 × 50 разрезают на 4 заготовки по размеру и сваривают их в прямоугольник. Каркас грунтуют, сушат и при желании окрашивают. Готовую деталь укладывают на стенки ямы и на всякий случай устанавливают внутри его периметра несколько временных распорок.

Как залить бетонный пол в гараже

• Часто бывает так, что раствора немного не хватает, или образуются излишки в большом количестве. Чтобы сэкономит средства, можно сделать предварительный расчет. Объем раствора вычисляют так: предполагаемую толщину бетонного пола в гараже - 5 см умножают на необходимую площадь. Если основание получилось 20 м ², то следует рассчитывать на 2 м ³ раствора.
• На прочности пола лучше не экономить, поэтому цемент надо покупать марки М - 500 или М - 400, а соотношение с песком делать 1 к 3. То есть на три части просеянного песка или отсева надо взять 1 мерку цемента.

• Густота и однородность - основные показатели смеси. Ее выливают в промежутки между маяками и разравнивают с помощью правила. Смесь должна скрыть направляющие, но не лежать поверх них толстым слоем. Проводя правилом вдоль маяков, следует сгонять лишний раствор дальше. При такой операции главное равномерно нажимать на оба конца правила и одновременно сдвигать его по направлению к себе. Это не только разравнивает стяжку, но и уплотняет ее.

Финальные работы

• Через пару дней направляющие надо удалить, аккуратно потянув за концы. Именно для этого трубы обильно смазывались маслом. Борозды от маяков заделываются цементной смесью, составленной в тех же пропорциях. Пока стяжка будет высыхать, ее нужно увлажнять, чтобы она сохла равномерно и не растрескивалась.
• Некоторые мастера насыпают слой опилок и разбрызгивают воду на них. Через две недели пол освобождают и оставляют сохнуть без дополнительных манипуляций. Время полного отвердения - примерно месяц.
• В качестве покрытия бетонного пола в гараже может выступать керамическая плитка или резиновые панели. Но и без дополнительной отделки бетонный пол в гараже выполнит все функции: будет прочным и долговечным основанием, которому не страшны падения инструментов и пятна от технических жидкостей.

Таким образом, если делать бетонный пол в гараже своими руками его цена будет ровно вдвое ниже, чем если бы его заказывать в строительной организации.

Создать идеальные условия для хранения автомобиля в гараже невозможно без правильно выполненной гидроизоляции пола. Попадание влаги из-за поднятия грунтовых вод, и как следствие, сырость, провоцирует образование плесени, грибка в помещении. Повышенная влажность разрушающе действует на фундамент, уменьшая прочность бетонной конструкции. «Достается» и автомобилю. Коррозия не щадит металлические части машины, что влечет за собой преждевременный выход из строя. Чтобы авто не превратилось в груду ржавого металлолома, необходима гидроизоляция пола в гараже, причем лучше, если это будет сделано еще на этапе строительства.

Почему эта работа должна выполняться еще на этапе строительства? Прежде всего, потому, что грамотно и вовремя сделанная гидроизоляция потребует гораздо меньших денежных вливаний, чем устранение последствий неправильных действий.

Реконструкция полов – процедура финансово затратная и довольно трудоемкая. Иногда очень сложно определить место проникновения влаги при обнаружении течи, чтобы решить проблему. Поэтому так важно при выборе материалов для строительства особенно внимательно относиться к их качеству.

Современная строительная индустрия представляет огромное количество всевозможных гидроизоляционных материалов. Они могут отличаться по способу укладки, стоимости и длительности эксплуатации. К примеру, битумные материалы при правильном использовании могут прослужить 10-15 лет, а применение полимерных гидроизоляций (мастик на основе полиуретана) способно обеспечить защиту от влаги на весь период службы гаража.